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近年来，我国报废机动车回收数逐年增长。据统计数据显示，2019年我国报废机动车回收数量达229.5万辆，较2018年增长15.3%。同时，我国报废汽车回收拆解存续企业数量猛增。报废汽车回收拆解可获得的资源主要包括废钢铁、废有色金属、废塑料、废橡胶、废玻璃和废油。每一吨再生资源中可以回收72.0%的废钢铁、6.0%的废有色金属。汽车拆解零部件的废钢铁部分是破碎料最重要的破碎原料，随着我国汽车报废拆解数量逐渐增加，破碎料的使用量也逐渐提高。
我国一般采用金属打包机、鳄鱼式剪切机等设备来加工废钢，由于这些设备不附设分选、净化系统，不能满足 “精品废钢”、“精料入炉”、“节能减排”、“绿色钢铁”的生产需要。随着我国废钢供需机制的改革和深入，逐渐打破了各钢厂“自己回收、自己采购，自己应用”这种“小而全”的旧模式。一批专业化的废钢加工配送公司逐步兴起，这些废钢加工厂引进世界先进的废钢破碎生产线和配套设备，破碎加工能够把废钢的夹杂物分离出来，清除不符合要求的依附物，生产出纯净的优质废钢，特别适用于报废汽车、家电等轻薄料废钢的加工处理。
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废钢破碎生产///未来的必然趋势
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